Nita: Przebudowa Strykowskiej nie jest możliwa
Ulica Strykowska w Łodzi nie będzie najważniejszym dojazdem do przebiegających w Łodzi autostrad. Poinformował o tym na antenie Radia Łódź Grzegorz Nita, dyrektor Zarządu Dróg i Transportu.
Grzegorz Nita, dyrektor łódzkiego Zarządu Dróg i Transportu
- Musimy wziąć jedną rzecz pod uwagą, czyli moment kiedy będzie zbudowany odcinek autostrady Stryków-Tuszyn - mówi dyrektor Nita. - Z analiz ruchowych wynika, że przy otwarciu tego odcinka najbardziej obciążonym węzłem autostradowym będzie węzeł ul. Rokicińskiej. A dojeżdżać tam możemy ul. Piłsudskiego i następnie Rokicińską - dodaje.
Przebudowa ulicy Strykowskiej jest na liście priorytetów inwestycyjnych miasta na lata 2014 - 2020, a do końca roku będzie na razie tylko wydana decyzja środowiskowa dla remontu drogi. - Strykowska jest jedynym dojazdem do autostrady. W tym momencie przebudowa ulicy nie jest dobrym pomysłem. Zablokowalibyśmy dojazd - wyjaśnia Nita.
Autostrada A1 na odcinku od Strykowa do Tuszyna miała powstać do października. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zerwała jednak umowę z wykonawcą. Nowy termin zakończenia budowy to połowa roku 2015.
Proszę zobaczyć jak wygląda budowany dojazd do autostrady przy Rokicińskiej. Przecież tam jest zbudowane takie samo durne rondko jak w Strykowie. Będą wielkie korki to można już teraz przewidzieć i zbudować porządny wjazd, póki budowa obwodnicy się opóźnia. Panie Dyrektorze zrób Pan coś z wyprzedzeniem a nie jak już będzie problem.
Do połowy roku 2015 jeszcze kilka razy, zapewne, umowa zostanie zerwana.
A przy remoncie i rozbudowie - obserwowałem wielki rozmach i zakres prac - nowej siedziby Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przy ul. Irysowej, nie było problemów z umowami?
Zapewne nie, bo "bliższa ciału koszula". A czy autostradę dla mas odda się, i w której połowie jakiegoś tam roku, czy to ważne?
Pikanterii sprawie dodaje fakt, że GDDKiA wypieściła swą siedzibę na osiedlu, które ma większość dróg gruntowych. Jest tam także ulica Gibalskiego, która została pokryta kostką w .... środkowej części!!!!! Dziury i błoto mamy od Admiralskiej do Konwaliowej oraz od Deczyńskiego do Stalowej.
A pomiędzy - krawężniki, kostka, Nowy Jork, panie!
Dyrektorze Nita, może zainteresuje się Pan Trójkątem Ber-łódzkim: Warszawska - Stalowa - Inflancka? Wasze zobowiązania w stosunku do mieszkańców tego osiedla, w kwestii nowych nawierzchni tamtejszych ulic mają wieloletnie opóźnienia.